如果你擔(dān)心的話還是要去4S店檢查一下，一來(lái)看看車是不是有問(wèn)題了，二來(lái)自己也是比較安心，比較車子是關(guān)系到人生安全的

我的也是，時(shí)好時(shí)亮的，換過(guò)火花塞后還這樣。維修師傅說(shuō)是積碳太多要清洗積碳，一次要六百多

統(tǒng)一回復(fù)，問(wèn)題查出來(lái)了，4s上門檢查了一上午，是控制盒上一個(gè)小保險(xiǎn)壞了，最后換個(gè)新控制盒，好咯，兄弟姐妹們關(guān)心，

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因極其復(fù)雜，油路氣路電路各種的故障都會(huì)導(dǎo)致。但是這中間絕大多數(shù)都是假故障。檢查判斷很麻煩。所以一般在沒(méi)有明顯的異常，機(jī)油不少的情況下，大家都是堅(jiān)持開著看。說(shuō)白了就是等問(wèn)題出來(lái)再處理。明白？當(dāng)然，你也可以開去SSSS用電腦檢測(cè)判斷，再做處理。

一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車轉(zhuǎn)速大概在7000轉(zhuǎn)的時(shí)候就為紅線區(qū)了。有些甚至還沒(méi)有到7000轉(zhuǎn)的區(qū)域就已經(jīng)斷油了，但發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速并不是斷油就是極限了，廠家都會(huì)在極限之前通過(guò)電腦的設(shè)定，來(lái)實(shí)現(xiàn)斷油，不讓駕駛者將轉(zhuǎn)速踩到“危險(xiǎn)區(qū)域”，這也是為了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。在車輛的日常使用中，不推薦經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速來(lái)駕駛車輛，尤其是不要經(jīng)常打破紅線。因?yàn)?，車輛在達(dá)到紅線區(qū)之后，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，增加缸體內(nèi)各部件的摩擦，如果車輛沒(méi)有充分的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的損害較大，嚴(yán)重情況下還會(huì)造成“拉缸”。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是故障燈亮的主要原因，可能是燃油質(zhì)量不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

這個(gè)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，高壓縮比高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)速行車，不能希望可以長(zhǎng)時(shí)間2000轉(zhuǎn)以下行車有動(dòng)力還省油。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)分為怠速抖動(dòng)和行車過(guò)程中低于2000轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)，這個(gè)有本質(zhì)的區(qū)別，怠速抖動(dòng)一般就是缺缸引起的，原因當(dāng)然很復(fù)雜，積碳和噴油嘴堵塞的可能性比較大。如果是行車過(guò)程中低于2000轉(zhuǎn)加速抖動(dòng)并且無(wú)力，就是標(biāo)準(zhǔn)的操作問(wèn)題了，3000轉(zhuǎn)才換擋是東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)必須遵守的基本準(zhǔn)則，否則問(wèn)題多多，爆震引發(fā)的故障燈亮起來(lái)是必然的結(jié)果。

詢問(wèn)者采納你清洗節(jié)氣門的時(shí)候肯定是擰鑰匙開關(guān)了，而且是在沒(méi)接插頭的情況下，這樣車子就自檢報(bào)錯(cuò)了。不用擔(dān)心，如果一切正常的話，就到修理店消掉故障碼，或者不用管他，這只是一個(gè)瞬間報(bào)錯(cuò)故障，自己保存一段時(shí)間，就自動(dòng)消失了。兄弟說(shuō)的對(duì)，都怪我青肚皮，清洗好后忘把插頭插上了，裝好空濾清器后試車踩油門沒(méi)反應(yīng)了，才想起插頭忘插了，然后再拆電瓶正極再插節(jié)氣門插頭，等十分多鐘再插電瓶，開鑰匙至2檔上，靜止不踩油門40秒，再點(diǎn)火啟動(dòng)可故障燈亮了。

。清洗時(shí)是拔掉電線拆卸節(jié)氣門清洗的，現(xiàn)在怠速800，一切都正常就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障這個(gè)燈老亮著，求消除方法，

cng的常亮太正常了，如果是燒汽油，得查一下故障碼，分析一下原因，常見的有剎車開關(guān)故障、離合開關(guān)故障、前后氧、點(diǎn)火角度傳感器、變速箱里有一個(gè)速度傳感器（我就是被這個(gè)折騰上升到廠家的電腦、線束、發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)部門都參與會(huì)診），好像剎車燈也會(huì)引起這個(gè)報(bào)警，故障碼記錄了故障碼必須清除才會(huì)滅燈，但清除之前必須看看是不是必須解決的故障，有的是偶發(fā)性故障碼是可以清除不用理會(huì)的，建議你買個(gè)ODB藍(lán)牙，手機(jī)APP自己診斷，可以診斷很多故障碼，幾十塊錢自己可以折騰一下，免得老跑店里去，就算去店里自己也心中有數(shù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈牽涉的故障碼太多，不放心還是去店里，一般清除故障碼也不收費(fèi)，不過(guò)師傅心黑也會(huì)給你列幾個(gè)小錢消費(fèi)一下，自己定奪，我就是用ODB自己診斷、清除，清除再出現(xiàn)就到店里去。

沒(méi)有其他任何問(wèn)題，而且我今天有意識(shí)的把車子轉(zhuǎn)數(shù)維持在2500左右行駛，平時(shí)都沒(méi)到到2000轉(zhuǎn)，剛剛跟小區(qū)隔壁的修理店老板打了，他說(shuō)可以檢查，我想晚上開過(guò)去看看，不知道有沒(méi)有這個(gè)必要，價(jià)格多少

我先觀察下，我也覺(jué)得檢查下比比較好，關(guān)鍵車子已經(jīng)脫保，中途都是自己保養(yǎng)，后面基本沒(méi)去ssss了

剛剛在網(wǎng)上查了人家解決方式，在車上上電狀態(tài)同時(shí)踩油門和離合幾下，再點(diǎn)火，居然消失了，不知道晚上回去會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)

各位車友熱情幫忙，故障今天早上著車故障燈沒(méi)了，去修理店里檢查一切正常。非常感謝大家

好吧，如果不會(huì)有嚴(yán)重后果或者半路拋錨，就繼續(xù)開吧，找機(jī)會(huì)去修理店檢查下，已經(jīng)很久沒(méi)去ssss了

拉高轉(zhuǎn)速5000內(nèi)了不得了（去高原也許用得著），沒(méi)必要到6000，因?yàn)槟愀居貌坏剑貌坏嚼陕铮?/div>

只加了一次，12月30號(hào)加的，出問(wèn)題是六號(hào)，不過(guò)昨天和今天啟動(dòng)車子，均無(wú)故障燈，奇怪了

你清洗節(jié)氣門的時(shí)候肯定是擰鑰匙開關(guān)了，而且是在沒(méi)接插頭的情況下，這樣車子就自檢報(bào)錯(cuò)了。不用擔(dān)心，如果一切正常的話，就到修理店消掉故障碼，或者不用管他，這只是一個(gè)瞬間報(bào)錯(cuò)故障，自己保存一段時(shí)間，就自動(dòng)消失了。

恩有時(shí)候車子電腦莫名出現(xiàn)一下故障但是又自己恢復(fù)過(guò)來(lái)了當(dāng)時(shí)故障碼。車子自己消除不了會(huì)存在上面要用電腦消除

我車前幾年發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮過(guò)幾次。。后來(lái)搭車后空擋，踩油門。。。轉(zhuǎn)速?gòu)?000開始一直向上，到5000左右。。每一千保持幾分鐘。。?？偣膊坏?0分鐘吧。。。然后熄火再打車。。。就好了。。再?zèng)]有亮過(guò)。。