高速公路上開啟定速巡航，此時(shí)是省油的；在車輛多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而會(huì)更費(fèi)油。具體省油還是費(fèi)油取決于實(shí)際的道路狀況，其最終的目的是為了舒服駕駛及控制速度，而不是控制油耗。

平路比如高速行駛定速巡航能省油，擁堵的道路定速巡航更費(fèi)油。

定速巡航省油還是耗油主要看路況問題，如果道路平穩(wěn)，汽車速度變化不大這種行駛環(huán)境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路狀況一般都費(fèi)油。所以說，定速巡航適合在路況好，車流量不大的道路上行駛，比如在高速路上路況較好之時(shí)，定速巡航功能讓你的右腳輕松些，只要在重要時(shí)刻把控剎車即可。這種功能還有一種好處，就是可以避免超速，在它作用之下，汽車速度也是差不多無變化，超速這個(gè)問題可以防止。但在擁堵的市區(qū)以及車流量較多的路況中，它就很難維持定速行駛，而在國(guó)內(nèi)這種擁擠的路況較多，所以這個(gè)時(shí)候不適合使用定速導(dǎo)航。在大幅度的下坡路段或者是山路上，定速巡航也不適宜使用，或者說車主們?cè)诮?jīng)過這種路段的時(shí)候，將巡航速度設(shè)定的慢一些。

省不省油需要看具體的路況。如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經(jīng)濟(jì)，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設(shè)定車速，加油和降擋等動(dòng)作會(huì)更勝硬一些，油耗自然也會(huì)出現(xiàn)上浮。定速巡航在80到100之間是最省油的速度。定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。