1、動力方面的改裝是需要每個環(huán)節(jié)都要匹配，記住匹配最重要。

2、第一階段，更換尾氣，升級ECU。發(fā)動機功率升至261 kW，扭矩達到485 Nm，分別比原來的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R高出63 kW和135 Nm。第二階段是為更狂熱的粉絲準備的。更換了發(fā)動機部件，如高壓油泵和中冷器。

3、第一階段是基本通過刷ECU使高爾夫R產生令人印象深刻的340馬力（250千瓦）和440牛米（325磅英尺）的扭矩。而下一階段是增加這些數字為380馬力（279千瓦）和470牛米（347磅英尺），這一階段的改裝包括一個更強的空氣過濾器。

4、另外，包括中網、后視鏡蓋以及保險杠通風口等部位均是RS Carbon出品的碳纖維部件，為了讓這臺高爾夫R的鋼炮氣息進一步加強，車主還特地改裝了一個碳纖維引擎蓋，競技范十足。