大眾DSG變速箱常見故障涉及到的汽車具體有邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫6等,關(guān)鍵情況是dsg變速箱的機電工程控模塊常見故障。
高爾夫8干式雙離合會壞,與個人操作有關(guān)系。高爾夫八代干式雙離合是七擋干式雙離合干式雙離合,不管是大眾的還是其他品牌的,都有一個致命的缺點,那就是如果長時間城市低速行駛的話,容易導(dǎo)致離合器片過熱。
只要不暴力操作高爾夫變速箱,就不容易壞。但從車友的反饋來看,老款高爾夫變速箱確實是投訴最多的部件,主要發(fā)生在變速箱異常、變速箱受挫甚至變速箱無法加速的時候。
不是.高爾夫的干式6雙離合不是每輛都壞,故障率較低,本身并不是高扭矩變速箱,如果按照實際性能來使用,故障率還是比較低的。
常見的有6速濕式和7速干式兩款雙離合,7速DSG車主反映升級變速箱軟件和更換變速箱油,而反觀6速濕式雙離合這種故障率倒比7速的少很多。大眾DSG變速箱故障涉及的車型主要有邁騰、朗逸和高爾夫6等。
大眾DSG變速箱常見故障涉及到的汽車具體有邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫6等,關(guān)鍵情況是dsg變速箱的機電工程控模塊常見故障。
高爾夫8干式雙離合會壞,與個人操作有關(guān)系。高爾夫八代干式雙離合是七擋干式雙離合干式雙離合,不管是大眾的還是其他品牌的,都有一個致命的缺點,那就是如果長時間城市低速行駛的話,容易導(dǎo)致離合器片過熱。
只要不暴力操作高爾夫變速箱,就不容易壞。但從車友的反饋來看,老款高爾夫變速箱確實是投訴最多的部件,主要發(fā)生在變速箱異常、變速箱受挫甚至變速箱無法加速的時候。
不是.高爾夫的干式6雙離合不是每輛都壞,故障率較低,本身并不是高扭矩變速箱,如果按照實際性能來使用,故障率還是比較低的。
常見的有6速濕式和7速干式兩款雙離合,7速DSG車主反映升級變速箱軟件和更換變速箱油,而反觀6速濕式雙離合這種故障率倒比7速的少很多。大眾DSG變速箱故障涉及的車型主要有邁騰、朗逸和高爾夫6等。