1、從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的指向性比邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

2、雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。

3、另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機，但是它們的EA88發(fā)動機并不完全一樣。最明顯的區(qū)別就是奧迪的EA88發(fā)動機有分層燃燒技術(shù)。

4、其次，兩者的平臺不同。奧迪A4L屬于MLB平臺。眾所周知，它比賓利田玉娥和保時捷卡宴要好。這個平臺的特點是立式發(fā)動機前置驅(qū)動或四驅(qū)結(jié)構(gòu)，而邁騰屬于MQB平臺，采用臥式發(fā)動機結(jié)構(gòu)。在平臺和布局方面，奧迪A4L更為先進(jìn)。