大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的定位處于緊湊型轎車和中型轎車之間,空間方面更適合家用,而大眾速騰這么多年的穩(wěn)定性也值得信賴,并且其更大的尺寸與車內(nèi)空間,更加適合對(duì)空間有需求的用戶選擇。
寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸、速騰,選擇朗逸。先說外觀,新朗逸的外觀采用大量橫式的貫穿式鍍鉻飾條,整體視覺效果很寬,很有威嚴(yán)和莊重的感覺。整體設(shè)計(jì)理念是柔和且簡(jiǎn)單,不過整體顯得很飽滿,配合多幅輪轂也營(yíng)造出高級(jí)感。
速騰(指導(dǎo)價(jià)189-129萬(wàn)元)現(xiàn)款速騰的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更趨向于帕薩特,而且速騰本身就比朗逸和寶來高出半個(gè)級(jí)別。速騰的前臉有一種類似于大嘴的設(shè)計(jì),配合多根橫式的鍍鉻飾條,很有行政級(jí)車的風(fēng)格。
如果在新朗逸和新寶來沒有上市之前,會(huì)毫不猶豫的選擇速騰,畢竟速騰是以德國(guó)大眾高性能車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的,屬于a+級(jí),在定位上就高于朗逸和寶來。
朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)105馬力和155Nm的扭矩不算強(qiáng)勁,但好在大眾的兩款變速箱都表現(xiàn)不俗,能夠讓朗逸有著比較輕快的動(dòng)作。配置比較豐富。安全性能好。寶來全新設(shè)計(jì)的車身外型更符合國(guó)人的審美,空間有明顯增加。
新速騰最好,用料最高檔,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也最完善!配置也更高級(jí)。新速騰是德國(guó)大眾原廠設(shè)計(jì)的車型。新朗逸和新寶來都是中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)的造型。新朗逸和新寶來這兩車是一款車倆外殼,沒有本質(zhì)區(qū)別,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也基本一樣。
大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的定位處于緊湊型轎車和中型轎車之間,空間方面更適合家用,而大眾速騰這么多年的穩(wěn)定性也值得信賴,并且其更大的尺寸與車內(nèi)空間,更加適合對(duì)空間有需求的用戶選擇。
寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸、速騰,選擇朗逸。先說外觀,新朗逸的外觀采用大量橫式的貫穿式鍍鉻飾條,整體視覺效果很寬,很有威嚴(yán)和莊重的感覺。整體設(shè)計(jì)理念是柔和且簡(jiǎn)單,不過整體顯得很飽滿,配合多幅輪轂也營(yíng)造出高級(jí)感。
速騰(指導(dǎo)價(jià)189-129萬(wàn)元)現(xiàn)款速騰的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更趨向于帕薩特,而且速騰本身就比朗逸和寶來高出半個(gè)級(jí)別。速騰的前臉有一種類似于大嘴的設(shè)計(jì),配合多根橫式的鍍鉻飾條,很有行政級(jí)車的風(fēng)格。
如果在新朗逸和新寶來沒有上市之前,會(huì)毫不猶豫的選擇速騰,畢竟速騰是以德國(guó)大眾高性能車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的,屬于a+級(jí),在定位上就高于朗逸和寶來。
朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)105馬力和155Nm的扭矩不算強(qiáng)勁,但好在大眾的兩款變速箱都表現(xiàn)不俗,能夠讓朗逸有著比較輕快的動(dòng)作。配置比較豐富。安全性能好。寶來全新設(shè)計(jì)的車身外型更符合國(guó)人的審美,空間有明顯增加。
新速騰最好,用料最高檔,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也最完善!配置也更高級(jí)。新速騰是德國(guó)大眾原廠設(shè)計(jì)的車型。新朗逸和新寶來都是中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)的造型。新朗逸和新寶來這兩車是一款車倆外殼,沒有本質(zhì)區(qū)別,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也基本一樣。