可以，直接抬0T，不用改發(fā)動(dòng)機(jī)吊架。剎車要同時(shí)改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動(dòng)機(jī)。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個(gè)GTI。

T動(dòng)力非常強(qiáng)勁，該發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4換發(fā)動(dòng)機(jī)的核心，一直是消費(fèi)者購(gòu)車高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫4換發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參考指標(biāo)，每一次發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)迭代既帶來(lái)更出色的動(dòng)力amp油耗平衡，也可以進(jìn)一步。

之前回答的朋友估計(jì)不了解高爾夫4和奧迪TT兩車之間的關(guān)系，高爾夫4和TT其實(shí)是在同一PQ34平臺(tái)下的車型；簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是除了外殼不一樣之外，它的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控部份其實(shí)是共同的，所以同平臺(tái)下的兩款車是可以相互移植的。

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)可以植入高爾夫4車上。高爾夫四代可以原裝位改裝速騰原廠8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)線束不用改，各個(gè)位置雞腳都是原裝位的，至于后來(lái)的高爾夫也能改，但是成本相對(duì)要高很多。需要匹配調(diào)整的項(xiàng)目也更多。

高爾夫4是不可以移植途銳0T發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面高爾夫4的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)是放不下這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這樣改裝車子年檢也是問(wèn)題的。

年高爾夫自動(dòng)8能換手動(dòng)8發(fā)動(dòng)機(jī)。可以改裝，用寶來(lái)8t發(fā)動(dòng)機(jī)直接就可以裝上去，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)角位置都是一樣的，就是需要換一條發(fā)動(dòng)機(jī)控制線速。