1、這兩款相比,油耗差不多,但4t車(chē)型更省油。是高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大眾旗下的一款緊湊型兩廂車(chē),搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、它們兩個(gè)在車(chē)速、路面、風(fēng)阻等都相同的情況下,4t相對(duì)省油一點(diǎn)。
3、當(dāng)然是高爾(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)夫4T這一款汽車(chē)省油了,無(wú)論在什么路面以及什么樣的地方行駛,兩個(gè)車(chē)對(duì)比就可以看出來(lái)。
4、L發(fā)動(dòng)機(jī)為傳統(tǒng)自然吸氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī),4T發(fā)動(dòng)機(jī)為缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4T的動(dòng)力明顯好于6,4T相對(duì)省油。但前者對(duì)油品要求較高,必須使用97#油。前者的維護(hù)成本高于后者。只看你選車(chē)的起點(diǎn)。
5、GOLF4T與GOLF6相比,在操作手法與風(fēng)阻系數(shù)和道路情況相同的情況下是4T省油,因?yàn)榇钶d的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)的是DSG+TSI組合,由于預(yù)先換擋式離合器是干式雙離合片結(jié)構(gòu),這上面比6傳統(tǒng)的6速變速器省油。
6、省油我覺(jué)得這兩款差不多。綜合上哪款更省錢(qián)的話,還是6的省錢(qián)。4T無(wú)論在今后的保養(yǎng)和維修都要比6費(fèi)錢(qián)。4T加油的型號(hào)說(shuō)是93的就成,可是渦輪增壓不加97都對(duì)不起這渦輪兩個(gè)字。
1、這兩款相比,油耗差不多,但4t車(chē)型更省油。是高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大眾旗下的一款緊湊型兩廂車(chē),搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、它們兩個(gè)在車(chē)速、路面、風(fēng)阻等都相同的情況下,4t相對(duì)省油一點(diǎn)。
3、當(dāng)然是高爾夫4T這一款汽車(chē)省油了,無(wú)論在什么路面以及什么樣的地方行駛,兩個(gè)車(chē)對(duì)比就可以看出來(lái)。
4、L發(fā)動(dòng)機(jī)為傳統(tǒng)自然吸氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī),4T發(fā)動(dòng)機(jī)為缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4T的動(dòng)力明顯好于6,4T相對(duì)省油。但前者對(duì)油品要求較高,必須使用97#油。前者的維護(hù)成本高于后者。只看你選車(chē)的起點(diǎn)。
5、GOLF4T與GOLF6相比,在操作手法與風(fēng)阻系數(shù)和道路情況相同的情況下是4T省油,因?yàn)榇钶d的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)的是DSG+TSI組合,由于預(yù)先換擋式離合器是干式雙離合片結(jié)構(gòu),這上面比6傳統(tǒng)的6速變速器省油。
6、省油我覺(jué)得這兩款差不多。綜合上哪款更省錢(qián)的話,還是6的省錢(qián)。4T無(wú)論在今后的保養(yǎng)和維修都要比6費(fèi)錢(qián)。4T加油的型號(hào)說(shuō)是93的就成,可是渦輪增壓不加97都對(duì)不起這渦輪兩個(gè)字。