您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。

如果怠速的時候，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，出現(xiàn)忽高忽低的情況，那么很大可能就是積碳過多。

大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4t水溫上來怠速高是產(chǎn)生了故障。

您好、這個是怠速偏高、有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、或者節(jié)氣門怠速馬達(dá)卡澀造成的、先洗洗節(jié)氣門看看吧、如果有幫到您、請采納

怠速過高主要有以下幾個原因：怠速開關(guān)不閉合；怠速控制閥有故障；進(jìn)氣管漏氣；配氣相位錯誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞；怠速工況時EGR閥開啟。汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。

您好：對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機冷啟動工況，在發(fā)動機啟動后，電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)冷卻水溫度對進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。