1、制動盤表面不平整,徑向跳動過大。從而在制動時,剎車片與剎車盤的接觸或松或緊,制動力時大時小,導(dǎo)致車身振動,這種情況通常在輕踩剎車時比較明顯。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。尤其是前輪定位角度失調(diào),前束過大。
2、來自發(fā)動機的共振,或是發(fā)動機本身存在故障工況不良;A、發(fā)動機各部件的安裝固定松動。B、人為原因的裝配導(dǎo)致。路面環(huán)境的原因。
3、款速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤共振但是無異響這么回事:18款速騰輪速傳感器出現(xiàn)故障,導(dǎo)致底盤共振但是無異響。8款速騰發(fā)動機轉(zhuǎn)速與共振點重合,導(dǎo)致底盤共振但是無異響。
4、機腳膠損壞 汽車加速抖動可以考慮是不是機腳膠壞了。機腳膠的作用是支撐發(fā)動機和變速箱,并且減緩它們運轉(zhuǎn)時發(fā)出的噪聲和震動。當(dāng)機腳膠損壞,減噪減震的功能就會不足。尤其是在加減速時抖動和噪聲都非常明顯。
5、這種共振有時候會很嚴(yán)重,腳底下油門踏板抖得會很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡單,就是看看是不是什么地方的螺絲松動造成的,主要檢查一下發(fā)動機機艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動機下護板、底盤方向。
6、這樣在剎車的時候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時大時小,造成車身震動,一般在輕踩剎車的時候明顯。2 車輪定位數(shù)據(jù)偏差大 特別是前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。
1、制動盤表面不平整,徑向跳動過大。從而在制動時,剎車片與剎車盤的接觸或松或緊,制動力時大時小,導(dǎo)致車身振動,這種情況通常在輕踩剎車時比較明顯。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。尤其是前輪定位角度失調(diào),前束過大。
2、來自發(fā)動機的共振,或是發(fā)動機本身存在故障工況不良;A、發(fā)動機各部件的安裝固定松動。B、人為原因的裝配導(dǎo)致。路面環(huán)境的原因。
3、款速騰底盤共振但是無異響這么回事:18款速騰輪速傳感器出現(xiàn)故障,導(dǎo)致底盤共振但是無異響。8款速騰發(fā)動機轉(zhuǎn)速與共振點重合,導(dǎo)致底盤共振但是無異響。
4、機腳膠損壞 汽車加速抖動可以考慮是不是機腳膠壞了。機腳膠的作用是支撐發(fā)動機和變速箱,并且減緩它們運轉(zhuǎn)時發(fā)出的噪聲和震動。當(dāng)機腳膠損壞,減噪減震的功能就會不足。尤其是在加減速時抖動和噪聲都非常明顯。
5、這種共振有時候會很嚴(yán)重,腳底下油門踏板抖得會很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡單,就是看看是不是什么地方的螺絲松動造成的,主要檢查一下發(fā)動機機艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動機下護板、底盤方向。
6、這樣在剎車的時候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時大時小,造成車身震動,一般在輕踩剎車的時候明顯。2 車輪定位數(shù)據(jù)偏差大 特別是前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。