大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是大眾全新的MQB平臺(tái)打造。大眾汽車最開始使用的是大眾PQ平臺(tái)打造的，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，大眾汽車正在向MQB平臺(tái)轉(zhuǎn)變。

大眾高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫基于大眾全新的MQB平臺(tái)。人們開始使用流行的PQ平臺(tái)。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，大眾正在向MQB平臺(tái)轉(zhuǎn)型。MQB平臺(tái)是大眾汽車公司提出的新一代造車?yán)砟?。該平臺(tái)主要用于通過海量數(shù)據(jù)支持完成汽車設(shè)計(jì)。

是。探歌和高爾夫同樣屬于mqba1平臺(tái)，該平臺(tái)是一款車輛設(shè)計(jì)平臺(tái)，二者都可以為車輛帶來更好的體驗(yàn)感，質(zhì)量可靠，信譽(yù)較高且設(shè)計(jì)的理念符合廣大消費(fèi)者的需求，深受廣大消費(fèi)者的喜愛。

而PQ35平臺(tái)，是大眾汽車于2003年首次使用的第五代緊湊級(jí)轎車平臺(tái)，采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結(jié)構(gòu)。途觀、高爾夫六代、途安、開迪、Scirocco尚酷、奧迪TT、A斯柯達(dá)明銳用的就是PQ35平臺(tái)。

上海大眾和一汽大眾目前普遍使用的都是PQ34平臺(tái)，比如大眾在中國(guó)生產(chǎn)的寶來和高爾夫等車型。PQ34平臺(tái)技術(shù)面世已經(jīng)有7年左右的時(shí)間。PQ35是在PQ34平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來的。

高爾夫6采用的是PQ35底盤平臺(tái)，該平臺(tái)也是奧迪A3四代采用的平臺(tái)，有些零件是共享的。該平臺(tái)產(chǎn)的車輛特點(diǎn)是車架堅(jiān)固，所采用的后輪對(duì)立懸架也都是高陳本高性能的，另外高爾夫的操控很棒，比較靈巧，車子很好開。