年的大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),6升排量自動擋車型還是非常不錯的,值得購買。
以EA211寶來和高7 6這兩臺車升級效果為例,峰值動力提升確實(shí)不高,艾森安全范圍內(nèi)提升13HP,15NM,相比只為了吸引眼球發(fā)明的能將小排量自吸車提升40-50HP的“高人”確實(shí)空間不大。
后排座椅乘坐舒適度欠佳。前面提到大眾寶來在空間方面的優(yōu)勢是存在的,但實(shí)際體驗(yàn)過后寬敞空間并未轉(zhuǎn)化成舒適的乘坐。這是由于寶來后排座椅坐墊偏硬,坐墊長度也不夠長,再者就是靠背角度也比較直,不能舒緩的乘坐。
新寶來自動檔在高速上5個油左右,在市區(qū)要10個油左右,在郊區(qū)大 概5個左右,綜合工況8個油左右。如何省油:起動時避免踩油門。汽車剛起步時,如果急踩油門,會增加油耗。
寶來搭載的大眾EA111發(fā)動機(jī)雖然使用時間較長,但技術(shù)先進(jìn),發(fā)動機(jī)可靠性好。正時鏈傳動動力性能優(yōu)異,運(yùn)行穩(wěn)定,低速驅(qū)動動力好,維護(hù)成本較低。
年款的大眾寶來6自動擋缺點(diǎn):動力有點(diǎn)跟不上,起步有點(diǎn)慢,提速稍慢,后排空間太小等。
年的大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),6升排量自動擋車型還是非常不錯的,值得購買。
以EA211寶來和高7 6這兩臺車升級效果為例,峰值動力提升確實(shí)不高,艾森安全范圍內(nèi)提升13HP,15NM,相比只為了吸引眼球發(fā)明的能將小排量自吸車提升40-50HP的“高人”確實(shí)空間不大。
后排座椅乘坐舒適度欠佳。前面提到大眾寶來在空間方面的優(yōu)勢是存在的,但實(shí)際體驗(yàn)過后寬敞空間并未轉(zhuǎn)化成舒適的乘坐。這是由于寶來后排座椅坐墊偏硬,坐墊長度也不夠長,再者就是靠背角度也比較直,不能舒緩的乘坐。
新寶來自動檔在高速上5個油左右,在市區(qū)要10個油左右,在郊區(qū)大 概5個左右,綜合工況8個油左右。如何省油:起動時避免踩油門。汽車剛起步時,如果急踩油門,會增加油耗。
寶來搭載的大眾EA111發(fā)動機(jī)雖然使用時間較長,但技術(shù)先進(jìn),發(fā)動機(jī)可靠性好。正時鏈傳動動力性能優(yōu)異,運(yùn)行穩(wěn)定,低速驅(qū)動動力好,維護(hù)成本較低。
年款的大眾寶來6自動擋缺點(diǎn):動力有點(diǎn)跟不上,起步有點(diǎn)慢,提速稍慢,后排空間太小等。