行駛了四五公里，發(fā)動(dòng)機(jī)卡頓了無(wú)數(shù)次，突然發(fā)現(xiàn)手剎沒(méi)有松開(kāi)，這樣的駕駛習(xí)慣肯定會(huì)造成嚴(yán)重的磨損手剎，這種情況下，車(chē)輛的手剎損壞，即使拉起，車(chē)輛的制動(dòng)效果仍然不好，而且車(chē)輛停在斜坡上時(shí)，很容易造成溜車(chē)。

手動(dòng)檔：可以左腳踩離合右腳踩剎車(chē)任意掛個(gè)前進(jìn)擋，拉手剎，然后熄火，用擋位的牽引力來(lái)防止溜車(chē)。自動(dòng)擋：踩剎車(chē)，掛上P檔，拉上手剎，最后熄火，利用自動(dòng)檔P檔的鎖止變速箱來(lái)防止繼續(xù)溜車(chē)。

要踩離合器，用行車(chē)制動(dòng)（踩腳剎），掛一檔，然后放掉腳剎（記住，不要拉手剎），這時(shí)坡道輔助功能起作用了，即便你放開(kāi)腳剎，車(chē)也不會(huì)后溜，3秒鐘內(nèi)把車(chē)開(kāi)走就可以了，超過(guò)3秒鐘，坡道輔助無(wú)效。同意請(qǐng)采納。

但向前推不動(dòng)，很多車(chē)都這樣，下坡停車(chē)時(shí)要不就掛上檔，要不就車(chē)頭面向下坡，不然停不住。如果坡度很大的話(huà)，那么停車(chē)是要掛擋的，掛完檔再松下手剎，卸掉應(yīng)力，再拉手剎，不掛檔滑下去是很經(jīng)常的事情。

防止車(chē)輛發(fā)生移動(dòng)。汽車(chē)生產(chǎn)廠家出于實(shí)用安全角度考慮，均將P檔放在排檔操縱臺(tái)的第一個(gè)位置上。并且通過(guò)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)定強(qiáng)制只有將換檔手柄移到P檔處才能拔出車(chē)鑰匙。所以P檔是自動(dòng)檔轎車(chē)中專(zhuān)用于泊車(chē)久停的檔位。