1、大眾干式雙離合的變速箱機(jī)電單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）du質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬(wàn)公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會(huì)出現(xiàn)機(jī)電單元故障問(wèn)題。

2、是機(jī)電控制單元的滑閥箱，滑閥箱是自動(dòng)變速器中控制油路的總成。若果把自動(dòng)變速箱的電腦板比作人的大腦的話，那么滑閥箱就是自動(dòng)變速箱的心臟 滑閥箱是用于控制自動(dòng)變速器中的油通道的組件。

3、滑閥箱中的動(dòng)力源由電磁閥與液壓閥組成，其油液系統(tǒng)中的雜志會(huì)不斷腐蝕金屬部件的表面，并在高溫高濕下易產(chǎn)生結(jié)晶致使控制模板短路，從而導(dǎo)致動(dòng)力源無(wú)法正常工作，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力中斷。

4、一汽大眾邁騰變速箱機(jī)電單元故障已是普遍問(wèn)題，變速箱是汽車核心部件，不應(yīng)該這么短時(shí)間出現(xiàn)故障。如果出了質(zhì)保期需要近兩萬(wàn)的維修費(fèi)用。車輛存在設(shè)計(jì)缺陷，其原因是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，生產(chǎn)廠家應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。不應(yīng)該由消費(fèi)者買單。

5、大眾高爾夫閥體和機(jī)電單元不通用。機(jī)電單元和閥體不是一個(gè)東西，機(jī)電單元可包括閥體，還有電氣控制、動(dòng)作等元器件。閥體則只是閥的外殼。機(jī)電控制單元滑閥箱，閥體，是同一個(gè)變速箱部件。