1、兩車使用了同一款動(dòng)力總成,在動(dòng)力性能、傳動(dòng)效率、平順性上基本一致。駕駛感受上由于速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的尺寸更大,舒適性要稍好于速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。全文總結(jié):近年來(lái)緊湊型車和中型車的市場(chǎng)定位逐漸模糊,許多高配緊湊型車的售價(jià)已經(jīng)與中型車重合。
2、大眾速派和一汽大眾速騰相比,就空間可發(fā)動(dòng)機(jī)性能等方面斯柯達(dá)速派更好一些。大眾速騰和斯柯達(dá)的速派是不是一個(gè)級(jí)別的車型,速騰這款車是a級(jí)轎車?yán)锏馁?,但是速派是一款b級(jí)轎車。
3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)匹配,可以看出這款車的整體定位。顯然,特快專遞比速騰更先進(jìn)。車輛空間及內(nèi)飾極速車空比速騰大一級(jí)。
1、兩車使用了同一款動(dòng)力總成,在動(dòng)力性能、傳動(dòng)效率、平順性上基本一致。駕駛感受上由于速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的尺寸更大,舒適性要稍好于速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。全文總結(jié):近年來(lái)緊湊型車和中型車的市場(chǎng)定位逐漸模糊,許多高配緊湊型車的售價(jià)已經(jīng)與中型車重合。
2、大眾速派和一汽大眾速騰相比,就空間可發(fā)動(dòng)機(jī)性能等方面斯柯達(dá)速派更好一些。大眾速騰和斯柯達(dá)的速派是不是一個(gè)級(jí)別的車型,速騰這款車是a級(jí)轎車?yán)锏馁?,但是速派是一款b級(jí)轎車。
3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)匹配,可以看出這款車的整體定位。顯然,特快專遞比速騰更先進(jìn)。車輛空間及內(nèi)飾極速車空比速騰大一級(jí)。