異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

對于您說的問題，可能是減震器上方的壓力軸承磨損松曠后導致的異響；還有可能是減震器中的減震器虧油或減震器油流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種異響的發(fā)生。您可以從這些方面入手檢查。

底部有異響：各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的異響，可能原因：長時間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障，解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。