邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。
全新 邁騰 的底盤非常平整, 發(fā)動機 艙下也有護板,車輛中部以及后部都有隔音護板,對于整車的底部的空氣流動來說非常順暢,阻力小,同時產(chǎn)生的風阻噪聲也會大大降低。
大眾邁騰底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架結構簡單,重量輕,響應快。此外,在下?lián)u臂和支柱的幾何結構下,車輪的外傾角可以自動調(diào)節(jié),使其在轉彎時能夠適應路面,使輪胎的地面接觸面積最大化。
邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。
全新 邁騰 的底盤非常平整, 發(fā)動機 艙下也有護板,車輛中部以及后部都有隔音護板,對于整車的底部的空氣流動來說非常順暢,阻力小,同時產(chǎn)生的風阻噪聲也會大大降低。
大眾邁騰底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架結構簡單,重量輕,響應快。此外,在下?lián)u臂和支柱的幾何結構下,車輪的外傾角可以自動調(diào)節(jié),使其在轉彎時能夠適應路面,使輪胎的地面接觸面積最大化。