在高速上,途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要大的多,長時間行駛,會讓人心煩,沒有對比就沒有傷害,可能沒開邁騰的話也不會有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲,現(xiàn)在只要跑長途,我基本還是選擇開邁騰。
邁騰。途觀L是SUV型車,而邁騰是轎車型車,在相同配置和發(fā)動機(jī)的情況下,轎車往往會更注重運(yùn)動性能和加速表現(xiàn)。途觀L和邁騰采用相同配置和發(fā)動機(jī),邁騰具有更好的加速性能。
底盤中,邁騰還是麥弗遜+多連桿,但比起美系、法系,它的調(diào)校會更沉穩(wěn),駕駛中的整體重心與抓地力都很不錯,即便是高速上的變道超車也十分穩(wěn)當(dāng)。
在高速上,途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要大的多,長時間行駛,會讓人心煩,沒有對比就沒有傷害,可能沒開邁騰的話也不會有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲,現(xiàn)在只要跑長途,我基本還是選擇開邁騰。
邁騰。途觀L是SUV型車,而邁騰是轎車型車,在相同配置和發(fā)動機(jī)的情況下,轎車往往會更注重運(yùn)動性能和加速表現(xiàn)。途觀L和邁騰采用相同配置和發(fā)動機(jī),邁騰具有更好的加速性能。
底盤中,邁騰還是麥弗遜+多連桿,但比起美系、法系,它的調(diào)校會更沉穩(wěn),駕駛中的整體重心與抓地力都很不錯,即便是高速上的變道超車也十分穩(wěn)當(dāng)。