1、不一樣，雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是一樣的，但是新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的扭矩卻比高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6（國(guó)產(chǎn)）的要大，況且高爾夫的6發(fā)動(dòng)機(jī)也分2V和5V，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口原裝高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上都不同，新寶來(lái)是帶OBD的，高爾夫沒(méi)有。

2、G46有兩種，最早的03年那批的6有5V 和2V之分，寶來(lái) HS則是只有2V的，動(dòng)力性 6 5V的好很多，但是毛病也多，保養(yǎng)也貴。

3、高爾夫6和新寶來(lái)用的是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，有6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4TSI廢氣蝸輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。其中6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的達(dá)到歐洲四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之一。