發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。

液壓助力泵在工作 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加了。正常啊。 怠速變化的幅度比較大，建議檢查節(jié)氣門開度是否過大，節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低或者怠速不穩(wěn)，助力泵增加負(fù)荷后能引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。

大眾雙離合都是波箱出問題，我們已經(jīng)修了好幾臺(tái)。如果經(jīng)濟(jì)條件好建議換波箱。這種波不好修，修好也頂用不了多久。信我就去4S店檢查，我估計(jì)維修他們會(huì)報(bào)個(gè)2萬。

原因可能是電瓶快沒電了。具體原因：原地打方向，助力裝置很耗電，大光燈和搖窗機(jī)也是耗電大戶，在電瓶電壓不足的時(shí)候，以上操作會(huì)引起怠速降低，并導(dǎo)致車子抖動(dòng)，感覺快要熄火的樣子。