T油耗低于6，動力也更好，但是渦輪增壓裝置維修保養(yǎng)都比較貴，還有7速DSG還是新技術，穩(wěn)定性還有待檢驗，保養(yǎng)費用也遠高于6，省出來的油錢還不夠保養(yǎng)呢。

無論是什么擋位，4t和6對比的話，除了操作不當，一般情況都是4t省油一點，它會提前換擋，干式的雙離合片離合器比傳統(tǒng)的變速器要省油一點，他的發(fā)動機是可以循環(huán)利用的，相當于普通融合的兩倍。

高爾夫4t和6相比而言4t省油一點。以下是關于4t的相關介紹：省油原理：它會提前換擋干式的雙離合片離合器比傳統(tǒng)的變速器更省油他的發(fā)動機可以循環(huán)利用相當于普通融合的兩倍所以省油。