更換的條件就是：鏈條磨損或拉長，那就需要更換了，磨損或拉長的話，首先是表現(xiàn)為：發(fā)動機無力、發(fā)吐，CVT的會出現(xiàn)換擋遲滯，起步發(fā)抖等。

原因多為正時鏈條斷掉或正時已經(jīng)改變，而老款的正時張緊器就是最大的一個禍因。新款B7L的張緊器已作出改進，基本杜絕了因為張緊器的原因而產(chǎn)生的正時故障。

理論上來說正時鏈條和其張緊器、導鏈板等式不用更換的，但是不排除你的鏈條磨損或拉長，那就需要更換了，當然了，磨損或拉長的話，首先是表現(xiàn)為：發(fā)動機無力、發(fā)吐，CVT的會出現(xiàn)換擋遲滯，起步發(fā)抖等。

你好，這種情況應該是漲緊器漲緊力度不夠造成的皮帶異響。