1、一些7代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球后懸架使用四連桿獨(dú)立懸架，而另一些使用扭力梁非獨(dú)立懸架。 合伙人們買車的時(shí)候需要仔細(xì)詢問。高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫是大眾心目中非常典型的緊湊型車輛，該車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑都非常好，該車在國(guó)內(nèi)受到很多年輕消費(fèi)者的歡迎。

2、第七代高爾夫R前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，進(jìn)而提高操控性能。此外，該車還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

3、國(guó)產(chǎn)高爾夫7采用的扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛也被稱為半獨(dú)立懸掛，進(jìn)口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨(dú)立懸掛。