這是自主研發(fā)的9AT。雖然舒適性強(qiáng)于雙活力，但在轉(zhuǎn)換速度和換擋的積極性上，還是要直接導(dǎo)致邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。數(shù)值很小，但是加速比較快。

這對于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞和更直接的質(zhì)量濕雙離合器對準(zhǔn)是有益的，并且在變速器期間功率損耗更小。這是一家獨(dú)立開發(fā)的9AT，雖然舒適性比雙重活力更強(qiáng)，但在轉(zhuǎn)換速度和移位的熱情中，還有必要直接導(dǎo)致邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)電力。

發(fā)動(dòng)機(jī)：君越0T比邁騰0T馬力大很多，但是加速反而是邁騰更快一點(diǎn)點(diǎn)，主要是因?yàn)?速DSG換擋速度更快，另一個(gè)是邁騰比君越更輕（以0T頂配相比，邁騰輕200多公斤）。