改裝用的閥門(mén)排氣主要是為了改變排氣管的聲音大小。

如上所述，騎手可以使用直列式或背壓式滾筒，愛(ài)好者和改裝騎手不可能只使用一根排氣管，一種&ldquo注釋&rdquo滿足他們是不可能的。以上是關(guān)于排氣管改造的簡(jiǎn)單介紹。各位騎手還是需要根據(jù)自己的車(chē)型和狀態(tài)來(lái)修改排氣管。

其中，在“自動(dòng)”模式之下，控制器會(huì)根據(jù)車(chē)輛的工作狀況來(lái)調(diào)整閥門(mén)的開(kāi)度。

也可以改裝排氣管。相信你肯定聽(tīng)過(guò)汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)出驚人的轟鳴聲，原裝的車(chē)是不會(huì)有這樣的聲音，這種噪音非常大的氣車(chē)都是經(jīng)過(guò)改裝后的排氣管，這樣會(huì)顯得自己的汽車(chē)與眾不同，會(huì)給心理帶來(lái)極大的炫耀和榮譽(yù)感。