1、最后最后,選擇了臺產(chǎn)的BC,理由如下:車房有BC品牌的授權代理,就是比較有保障,售后及維修這一塊;網(wǎng)上對比BC、D2兩者的評論,大多數(shù)人偏向于選擇BC;我的選擇中BC已經(jīng)是最便宜的了。
2、行走系統(tǒng),選擇了低趴改裝中非常流行的18寸Rotiform輪轂,數(shù)據(jù)為前9J后10J。避震方面,選擇了BC絞牙避震改裝ACCU氣包,并加上AIRBFT前后獨立升降電控系統(tǒng),讓這輛寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)達到最完美的貼地姿態(tài)。
3、寶來8T的車適合玩性能,改到爆400P都能撐上去。外觀就算了,除非玩HF,否則這車也沒有什么外觀優(yōu)勢了。玩性能一定要用正品部件,尤其是輪轂和避震。進排氣要配合你的發(fā)動機程序使用。