就拿我們最常見的8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達(dá)到4L發(fā)動機(jī)的水平，但是耗油量卻比8發(fā)動機(jī)并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

因此，安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃，這里涉及兩個相關(guān)問題，一個是高溫控制，另一個是點(diǎn)火時間控制。 強(qiáng)制性增壓后，汽油機(jī)壓縮和燃燒時的溫度和壓力都會增加，爆燃傾向增加。

寶來8t渦輪表真空管接增壓壓力控制器上。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，8t渦輪表真空管接增壓壓力控制器上，用于控制增壓器的工作壓力，以保證引擎的正常運(yùn)行。增壓壓力控制器一般位于增壓器的附近。