1、大修換的活塞環(huán)是沒改進的活塞環(huán)的，因此大修是沒有意義的，大修后3萬公里再次燒機油的很多。所以11萬公里千萬不要大修發(fā)動機。

2、基本上，剩下就是只有拆了 寶馬公司針對發(fā)動機做出的解釋是每1000公里磨損0.7升機油內(nèi)不算是燒機油。所以從來沒有聽說過寶馬車燒機油。如果大眾公司也按照寶馬公司計算方法的話大眾車從來都沒有燒機油這個說法。

3、活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個邁騰車主方法，他用的PNF類的修復劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。