自動(dòng)擋車(chē)上坡D擋后溜可能是坡度大動(dòng)力小，還可能是車(chē)輛故障。坡道較大的時(shí)候，自動(dòng)擋在D擋的時(shí)候，是存在向前驅(qū)動(dòng)力的，只不過(guò)這種驅(qū)動(dòng)力比較小，在不踩油門(mén)的情況下也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速級(jí)別。

坡起時(shí)的后溜，坡起時(shí)的后溜不可避免、也是正常現(xiàn)象。自動(dòng)擋坡起時(shí)的動(dòng)作就是踩下腳剎車(chē)、掛前進(jìn)擋、松手剎、右腳抬剎車(chē)而踩下油門(mén)，在右腳抬剎車(chē)、踩油門(mén)時(shí)，存在一個(gè)短暫的過(guò)程、再加上一些朋友動(dòng)作確實(shí)慢。

一般情況下，自動(dòng)擋半坡并不會(huì)溜車(chē)，因?yàn)閽烊隓擋后，自動(dòng)擋汽車(chē)就相當(dāng)于手動(dòng)擋離合半聯(lián)動(dòng)剛接觸好的狀態(tài)，所以是不會(huì)溜車(chē)的。