昂克賽拉車輛在行駛過程中與路面的摩擦會產(chǎn)生噪音，特別是在路面不平整、磨損嚴重或有顆粒物的情況下，車輛噪音會更大。車輛輪胎的類型和狀態(tài)會對噪音產(chǎn)生影響，老化、磨損嚴重的輪胎或不適合的輪胎類型都會增加噪音。

隔音一直是馬自達的缺點之一，但在新款馬自達3中，這一點得到了極大的優(yōu)化。新車在車身面板上加入了大量的阻尼樹脂材料，避免了車身剛性材料的硬連接，從而降低車內(nèi)共振，達到更好的NVH效果。

其實從外觀上看，昂克賽拉秉承了馬自達的魂動設計理念，整體車身線條非常流暢動感，比該級別銷量王朗逸漂亮多了。前臉采用家族點陣式設計語言，內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理之后看起來更加動感。