在排名上,位列8月轎車銷量榜第十五名,合資B級車銷量第三名。相比邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的情況可就沒那么好了。
在歷經了多月的下滑,轎車市場終于迎來了同比、環(huán)比雙增長,據數據顯示,8月份轎車銷量82萬輛,同比增長3%,環(huán)比增長5%,這對于大盤整體銷量的拉伸,還是很有作用的。
被中保研打臉之后的邁騰,一度在銷量榜前十五銷聲匿跡。曾經在B級車中也算是王者,銷量榜??停F在是好不容易才爬回榜單末端。
其次,8月份轎車銷量排名11-110位,其中邁騰、桑塔納、寶馬3系和奧迪A6L的8月份銷量都在6萬以上,寶馬5系、豐田凱美瑞、奔馳C級、奧迪A4L和奔馳E級等中高端轎車,也都是突破了萬輛大關。