車主既可以通過加快節(jié)氣門的響應(yīng)速度，而提升車輛瞬時(shí)提速性能；亦可以通過減慢節(jié)氣門的響應(yīng)速度，從而增加行車舒適度，節(jié)油環(huán)保。

兩個(gè)參數(shù)不懂同時(shí)調(diào)大，是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，理論上說，如果追求直線加速，可以把扭矩條最大，馬力調(diào)到極速能跑到100就行，要是速度賽，可以馬力調(diào)大，扭矩變小，就是這個(gè)道理。

看到倒計(jì)時(shí)秒表還剩10秒時(shí)，踩離合掛一檔。倒計(jì)時(shí)表還剩幾秒時(shí)，輕抬離合至車抖，離合不動(dòng)，靜等轉(zhuǎn)為綠燈，快速放下手剎，加油門起步。5-10米內(nèi)迅速提速，從一檔掛入二檔、然后三四檔。