正常。大眾新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾新朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機布置都有一個傾斜度。

確實是斜著的。我們轉(zhuǎn)彎的時候，內(nèi)圈和外圈輪胎所轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的，如何控制兩個輪胎同時轉(zhuǎn)過不同的路徑就需要差速器。其他車是兩個差速器。大眾為了節(jié)省成本減掉了一個差速器就造成了斜著的發(fā)動機。

支撐桿偏斜。大眾途岳汽車的發(fā)動機蓋偏斜是因為支撐桿偏斜導(dǎo)致的，支撐桿因為長時間的壓力會偏向一邊，所以大眾途岳汽車的發(fā)動機蓋會偏斜。發(fā)動機蓋是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。

是有點傾斜角度，一是為了節(jié)省空間，而是為了提高地盤通過性。