高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前防撞梁覆蓋的寬度只能說一般，而且厚度僅僅是6mm。以往我們在朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰等車型上都可以看到前防撞梁下方會有一道鐵欄，其作用是保護行人不被卷入車底，但是在高爾夫上這一配置被減掉了。

高爾夫的前防撞梁遮蓋的總寬只有說一般，并且薄厚單單是6mm。過去我們在大眾朗逸、速騰等車型上面還可以見到前防撞梁下邊會出現(xiàn)一道鐵欄，其功能是維護路人不被卷進底盤，可是在高爾夫上這一配備被減去了。

從7代高爾夫開始產(chǎn)自MQB平臺開始，后懸架由四連桿獨立懸架改為扭力梁式非獨立懸架，當然我們也不能一票就否定了扭力梁懸架，好與壞就看懸架的調(diào)教功底了，簡單緊湊的結構也為高爾夫爭取到了一部分后排空間。