我們可以看到舒適度最低版本的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配置足夠親切，輪胎氣壓顯示是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。此外，哈弗H6像自動(dòng)空調(diào)、后排座椅出風(fēng)口這樣的舒適配置并沒有下降，值得肯定。

空間 空間很寬大，座椅調(diào)到適合的位置之后，后排的腿部空間和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，頭部空間更大一些。后備箱的地臺(tái)高度偏高一些， 尾窗部分比較傾斜，后備箱比我預(yù)期的要小不少，平時(shí)用著是沒什么問題的。

邁騰和哈弗h6相比肯定還是邁騰省油，畢竟邁騰是轎車，風(fēng)阻低，而且兩款車價(jià)位相差較大，技術(shù)方面邁騰也有優(yōu)勢。

可要是如果能像它這樣一路都穩(wěn)居一線的才是難得，哈弗H6兩年來的用車感受：總算明白為什么那么多人都買它了。