1、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7依然是使用出問題概率較高的DQ200七速干式雙離合，從天津工廠開始生產(chǎn)DQ380七速濕式雙離合來看，7速干式雙離合要被替換掉，目前凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的8T已經(jīng)匹配DQ380濕式雙離合了。

2、另外也可以看出，其實(shí)問題不大，一般離合器片磨損（低速頓挫，行駛有“羊叫”）之后，像手動(dòng)變速箱一樣更換離合器片即可，出現(xiàn)問題之后一般有足夠的行駛里程進(jìn)行更換。

3、其實(shí)DSG變速箱只要不是7速的都沒質(zhì)量問題。由于現(xiàn)代人對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，所以非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。