這可能是由懸架控制臂的襯套損壞或保持架損壞引起的。發(fā)生這種情況后，一定要去4s店檢查球籠和懸架控制臂的襯套。如果懸架控制臂的襯套損壞，需要立即更換。

車主操作不當(dāng)：手動(dòng)擋的車型如果在換擋的時(shí)候離合器和油門配合不好，也會(huì)引起車輛頓挫。

萬(wàn)向十字軸安裝配置太緊。套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫影響到套筒運(yùn)轉(zhuǎn)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損過(guò)大，松曠而導(dǎo)致有響聲。變速箱第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過(guò)大，形成松曠而導(dǎo)致有響聲。