兩個(gè)風(fēng)扇高轉(zhuǎn) 怠速1000 你解決了嗎 怎么解決 高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型本來發(fā)動(dòng)機(jī)就設(shè)計(jì)有2個(gè)風(fēng)扇 1個(gè)水箱1個(gè)空調(diào) 在不開空調(diào)時(shí)，空調(diào)風(fēng)扇和水箱風(fēng)扇都是要轉(zhuǎn)動(dòng)的，這是為了發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降溫設(shè)計(jì)，而開啟空調(diào)后風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是有變化的。

解決辦法：首先查找泄露處，重新進(jìn)行密封或者更換相關(guān)部件。 噴油嘴滴漏或堵塞 噴油嘴滴漏或堵塞，使其無法按照電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的指示進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。

如果電力損失或負(fù)荷高，將進(jìn)行高速怠速操作控制，使發(fā)電機(jī)能夠在怠速狀態(tài)下給蓄電池充電。怠速偏差修正控制，即怠速控制系統(tǒng)的學(xué)習(xí)修正控制。