是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。節(jié)氣門是用來(lái)控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機(jī)大致都這樣子。

第一根是跟進(jìn)氣支管相連的，這頭有個(gè)PVC閥（也叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥）是個(gè)單向閥，通過(guò)另一端連接進(jìn)氣支管啟動(dòng)后產(chǎn)生的真空負(fù)壓將曲軸箱產(chǎn)生的廢氣抽到進(jìn)氣支管中燃燒掉。

兩條氣管都接在氣門室的機(jī)油擋板后的引出接頭上。一個(gè)接頭通過(guò)氣管直接到進(jìn)氣軟管。減少曲軸箱壓力作用、排出的機(jī)油燃油混合廢氣被吸進(jìn)氣缸內(nèi)與霧氣化的汽油燃燒。轉(zhuǎn)速越快排出的曲軸箱廢氣越多。進(jìn)入節(jié)氣門的廢氣也越多。