噴油嘴磨損，一般是氧傳感器問題

檢查下車子的空氣流量計，如果是空氣流量計出了問題，會導(dǎo)致ECU錯誤識別進入的空氣量，噴油多也就很正常了。檢查冷起動加濃這一塊的傳感器和噴油器，開始車子冒黑煙也就是這個原因。

噴油量過大有可能是噴油嘴滴油或者損壞、噴油器霧化不良、回油量過高引起的。當(dāng)排氣管排煙過多并呈現(xiàn)黑色，發(fā)動機出現(xiàn)不容易熄火現(xiàn)象時，可診斷為噴油量過大。

(2)噴油量過大當(dāng)排氣管排煙很多并呈黑色，出現(xiàn)發(fā)動機不容易熄火的現(xiàn)象時，可診斷為噴油量過多。①將噴油泵側(cè)蓋打開，檢查扇形齒輪鎖緊螺釘是否松脫而引起齒輪移位造成噴油量過多。