1、人為因素 有些車主習(xí)慣把方向盤打死，打死方向盤的時間不宜過久，方向盤會加重，這樣長時間下去會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵被損壞，而維修轉(zhuǎn)向助力泵所需的成本也是比較高的。

2、胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。前束。

3、方向盤與助力器的關(guān)系自然是密不可分的，當(dāng)方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。