這輛第八代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）除了底盤懸架偏硬之外，與第七代高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫的駕駛品質(zhì)沒有明顯差別，還是那熟悉的配方、熟悉的味道。第八代貌似只是換了個“殼”，裝了個“屏”。

首先，讓我們研究一下新一代高爾夫的外觀。乍看上去，第八代高爾夫似乎變化不大，四門掀背造型延續(xù)了傳統(tǒng)設(shè)計。車輛最醒目的改動來自前臉，更薄的前格柵、“鷹眼式”矩陣LED大燈，及貫通式的LED燈帶提升了整車的辨識度。

再次，第八代高爾夫的剎車輸出也足夠線性，初段并沒有虛位的存在，剎車中段也沒有明顯的突兀，而踩剎車之后能夠帶來不錯的制動力度，能夠保證駕駛者在一番穿梭之后，很快很舒服的完成制動動作。