因改裝的需要，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿線到駕駛艙，現(xiàn)在是通過(guò)前門旁三角形塑料蓋板下穿線的，盡管穿線很方便但缺點(diǎn)太明顯，門打開(kāi)時(shí)會(huì)看到電線。請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有隱蔽的穿線方式，最好是提供照片參考。

方向盤底部靠右有個(gè)橡皮塞。原廠的線都是從那進(jìn)的，把橡皮塞拔出來(lái)，把線穿進(jìn)去。然后塞上橡皮塞。

這個(gè)是技術(shù)活，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我們是走中控下面沿主門的線一期走，出來(lái)后沿翼子板的空閑穿到引擎?zhèn)}，你反過(guò)來(lái)試試，一般轉(zhuǎn)向機(jī)附近也有橡膠圈，不過(guò)怕動(dòng)了以后影響車內(nèi)的密封性。

從那兒進(jìn)駕駛艙到副駕腳倉(cāng)，有足夠的空間安排“副保險(xiǎn)盒”，安全管理分配自己改裝的電路。