1、所以說此種現(xiàn)象一方面是會(huì)由于缺油而導(dǎo)致相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的潤滑不良進(jìn)而造成異常磨損，另一方面主要是會(huì)由于液壓不足從而導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的摩擦片出現(xiàn)燒蝕及磨損，總之變速箱油對(duì)于自動(dòng)變速箱的作用是至關(guān)重要的。

2、高壓油管接頭的地方異常震動(dòng)，導(dǎo)致漏油事故，是相當(dāng)復(fù)雜的問題。由于高壓油管連接著高壓油泵及噴油機(jī)，屬于燃油噴射的系統(tǒng)，作用十分重要。高壓油管能夠承受高達(dá)150MPa的高壓，異常震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巨大的損失，還存在極大的火災(zāi)隱患。

3、正常。剛總裝完畢的柴油機(jī)在第一次試運(yùn)行前，需要通過手油泵將柴油泵入燃油管系(高壓油路)。將高壓油管中的空氣排出。