1、這兩款車在動(dòng)力上差距挺大的,4t自動(dòng)擋車型的百公里加速時(shí)間是2秒,6L自動(dòng)擋車型的百公里加速時(shí)間是十秒開外。
2、這款高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6L車型的百公里加速為18秒,而4T車型的百公里加速僅為2秒。4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能都非常不錯(cuò)。相對(duì)來說,6L的動(dòng)力略遜于4T,但成本相對(duì)便宜。
3、L車型賬面輸出最大110馬力155牛米,而4T車型賬面輸出最大150馬力250牛米,從這兩組數(shù)據(jù)上我們就可以發(fā)現(xiàn)這兩者之間巨大的差距。
4、各有千秋啊,首先4T開起來覺得舒服,絕對(duì)高技術(shù)含量,在不需要大功率的時(shí)候(發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速)它是4小發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)點(diǎn):省油。
汽車進(jìn)氣管中有機(jī)油的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速。空濾臟。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形。渦輪增壓器進(jìn)回油管堵塞,泄露或變形。渦輪增壓器的中間殼體潤(rùn)滑油結(jié)焦。6;氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣。
排放系統(tǒng)中流動(dòng)性摩擦阻力過大。因?yàn)檫M(jìn)氣口工作壓力長(zhǎng)期與增壓機(jī)滾動(dòng)軸承身體工作壓力不平衡,進(jìn)而造成 渦輪增壓內(nèi)汽車機(jī)油在壓差的功效下根據(jù)液壓密封件滲漏到離心壓縮機(jī)中。
進(jìn)氣管有機(jī)油,這是因?yàn)閺U氣循環(huán)閥堵塞。如果是渦輪增壓或者渦輪增壓有問題。如果沒有渦輪增壓器,需要更換的是氣門室蓋。希望我的回答對(duì)你有幫助??諝鉃V清器附近有一個(gè)曲軸箱通風(fēng)裝置,另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。