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我要提問(wèn)

高爾夫7低速(20km/h以下)行駛時(shí),車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出哨響,車(chē)剛買(mǎi)一年,這是哪里

alex1195 2023-11-01 15:51:50

1、你好,八成輪胎里卡石頭,我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽(tīng)到聲音,開(kāi)快就沒(méi)有,慢就繼續(xù)。車(chē)仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里,用鑰匙狠摳出來(lái),接就沒(méi)有那個(gè)聲音。

2、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門(mén)根部的積碳過(guò)多,造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度過(guò)稀。解決方法:清理進(jìn)氣系統(tǒng)。節(jié)氣門(mén)臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量不足。解決方法:清理節(jié)氣門(mén)。起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求。解決方法:加大起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

3、這種聲音在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,叫低速行駛提示音,是通過(guò)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的喇叭,在車(chē)輛時(shí)速低于20公里的時(shí)候,故意播放的一些嗡嗡響聲,以達(dá)到提醒路人的作用。

1個(gè)回答
  • goodkon 2023-11-01 15:51:50

    人為因素 有些車(chē)主習(xí)慣把方向盤(pán)打死,打死方向盤(pán)的時(shí)間不宜過(guò)久,方向盤(pán)會(huì)加重,這樣長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵被損壞,而維修轉(zhuǎn)向助力泵所需的成本也是比較高的。

    胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉(zhuǎn)向難度加大,造成方向盤(pán)很沉,不利于駕乘安全。前束。

    方向盤(pán)與助力器的關(guān)系自然是密不可分的,當(dāng)方向盤(pán)變沉重時(shí),就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問(wèn)題。

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