操控：容易上手，而且剎車踩得很流暢，不會覺得卡塞。油耗：只跑了800多公里，目前比較滿意8升，感覺是很不錯的了 舒適：座椅的設計是很棒的，坐上去就是感覺被包裹了，而且是那種軟軟的。優(yōu)點：最滿意的是空間。

適合，可以開沒問題，很多人到外地提車的還不是高速開回來的，也沒事。建議轉速不要太高，盡量3000轉以下，速度不超過100km/h，短時間超過也沒什么事。車是工具，不是菩薩。

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)。在高速公路上行駛時，車身穩(wěn)定性較好，車頂?shù)男倍仍O計也有助于減少空氣阻力，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)。