大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和A4L盡管應(yīng)用的全是EA88發(fā)動機,可是大眾大眾邁騰的發(fā)動機是TSI技術(shù)性,其實就是渦輪增壓器直噴發(fā)動機技術(shù)性,可是奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機使用的是TFSI技術(shù)性,其實就是渦輪增壓器直噴發(fā)動機分層次點燃技術(shù)性。
所以奧迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的,但奧迪也有縱向和橫向的細分。如果是臥式雙離合,跟大眾的DSG基本一樣。頂多是數(shù)字不一樣,但是如果是立式電機和立式雙離合就不同了。這就是為什么奧迪的立式電機被命名為S-tronic。
T變速箱油:自動變速器油是專用的,它有兩個作用,除了對行星齒輪組潤滑、散熱外,更重要的是作是傳遞動力,所以它的粘度不像手動變速箱油那么“稠”。
1、操控不同,速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在底盤和動力的優(yōu)勢,使其操控極好,特別GLI版,性能和操控同在。造型不同,外觀捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)偏四平八穩(wěn)風(fēng)格,速騰偏圓潤風(fēng)格??臻g不同,捷達軸距2604mm,速騰軸距為2651mm,速騰空間上稍有優(yōu)勢。
2、捷達和大眾的區(qū)別:捷達是大眾旗下的1個車子品牌;捷達車尾有JETTA標(biāo)志;大眾的車型很多如寶來、速騰、邁騰等車輛車尾的標(biāo)志各不一樣。 從2019年開始一汽-大眾將單獨運營捷達這個子品牌。
3、區(qū)別:速騰是全球車型,國內(nèi)的捷達和寶來在國外早已經(jīng)停產(chǎn)了。
4、捷達和速騰的材質(zhì)不一樣。速騰在配置上和用料方面都比捷達要好些。