1、可能是前胎氣壓過高過低或者修理等原因造成的輪胎動態(tài)不平衡。高速行駛抖動有兩種情況:一是隨著車速的增加,抖動逐漸變強;二是在一定的高速下有擺振。這有幾個原因:1。前輪定位角度不準,前束過大。
2、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能導致汽車啟動抖動嚴重。發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多,啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動厲害。
3、另外b6的彈簧建議換了,本來就軟而且特容易疲勞。前懸掛三角臂大小膠套換了開起來感覺就會好很多,后懸掛膠套有好幾對換比較麻煩。。
1、翼子板如果只是輕微變形可以不理會,但如果要處理的話則需要鈑金,先將車漆打磨掉然后用鈑金機將凹陷拉出來再起膜子,打磨,噴漆。
2、glc前翼子板變形修理方法如下:用可調(diào)套筒扳手和螺絲刀拆下前擋風玻璃下的壓條。依次拆下翼子板的螺絲。20分鐘后拆下翼子板內(nèi)襯。用裹著毛巾的木棍輕輕錘一下。錘回去之后,原位安裝。
3、在校正維修方面,主要針對汽車受到撞擊損傷的情況下,對于某一部分的汽車翼子板存在彎曲或者伸長的情況而采取的維修方式。