優(yōu)點：1.FSI缸內直噴：奔馳也有過缸內直噴，但是真正把缸內直噴技術運用熟練的只有大眾和奧迪，在過去，大眾發(fā)動機先是讓油氣在進氣管中混合，然后再注入發(fā)動機進行燃燒，而新一代大眾ea888很精確的把燃油直接噴進發(fā)動機內，使汽油充分的得到燃燒，獲得更高的功率，同時有著低轉速的輸出，使燃油節(jié)省15%。2.第三代ea888發(fā)動機采用進氣歧管在前，反置布局形式，縮短排氣管長度，整體結構更為緊湊。3.水冷渦輪增壓技術，發(fā)動機的渦輪增壓和排氣管采用集成式設計，減少多余零件的體積，增強了汽車穩(wěn)定的性能。4.靜音型正時鏈條的設計，車主不需要頻繁檢查、更換皮帶，而且靜音效果也更好。5.新平衡軸的位置更加合理，曲軸和鏈條驅動，其產生的離心力，正好與曲軸產生的離心力方向相反，使得在行駛過程中過濾掉一些震動，行駛起來更加平順。缺點：不僅大眾系列，還有奧迪系列，發(fā)動機都有同一個缺點：燒機油。盡管新一代ea888有些改善，但是燒機油現(xiàn)象并沒有得到很大改善。